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Google新一代旗艦Pixel 10系列備受關注，根據目前已知資訊，相機改進的亮點之一，是標準版首度加入長焦鏡頭。不過，最新爆料指出，Pixel 10系列的升級不只如此，其實還藏有更大的驚喜。

根據外媒Android Headlines透露，Pixel 10系列將導入全新影像穩定技術，儘管目前尚不清楚Google對此技術的實際命名和細節，但以簡單的比喻來說，就是實現宛如把手機安裝在手持穩定器上的拍攝效果，使錄影畫面更加平穩流暢。這項升級將全面應用於所有機型，包括標準版Pixel 10、Pixel 10 Pro、Pixel 10 Pro XL以及摺疊Pixel 10 Pro Fold。

值得一提的是，近日網路流出了Pixel 10 Pro工程機，從目測判斷，其相機模組似乎比前代更凸更厚，雖然不排除其與新鏡頭模組有關，但外界認為，依照Google的偏好，應該是透過軟體和AI技術來達成更穩定的影像拍攝能力。

在強大的軟體的驅動下，Google Pixel系列手機一向以拍照強悍著稱，好評度甚至超越蘋果iPhone，但錄影表現相對較弱，如果這次爆料屬實，可望讓Pixel 10系列的影像實力再邁一大步。

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Google新一代旗艦Pixel 10系列何時推出？近日成為熱議話題。然而，網路上現在也流出Pixel 10 Pro的DVT(設計驗證)工程機實照，再度證實新機的外型相較前代沒有太大的變化。

從工程機來看，Pixel 10 Pro維持相同的設計風格。不過，備受關注的是，機背的橫向橢圓相機條似乎變得「更厚更凸」了，雖然此僅為目測判斷，沒有實際數據佐證，但已引發不少討論。

所謂的DVT(設計驗證)，是指產品設計基本確定，整體外型已經很接近完成品，接著就會進入PVT(量產驗證)，在此階段，可能還會對整體設計進行微調。因此，此次曝光的工程機雖未完全定案，但也具高度參考價值。

另一方面，這款Pixel 10 Pro工程機顯示搭載Tenseor G5處理器，其核心配置為2 x Cortex-A520、3 x Cortex-A725、2 x Cortex-A725、1 x Cortex-X4。

值得注意的是，上週一度傳出，Pixel 10系列可能提前推出，但後續多方爆料指出，Pixel 10系列仍維持8月亮相，發表日期可能是8月13日或20日。

據悉，今年的Pixel 10系列陣容，延續Pixel 10、Pixel 10 Pro、Pixel 10 Pro XL，以及摺疊Pixel 10 Pro Fold。最大亮點之一是，全系列採用台積電製造的Tensor G5晶片。此外，入門款Pixel 10還將首度搭載三主鏡頭，鏡頭數量追上Pro系列。

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Sony Xperia系列手機問世第17年之際，Sony才於13日發表年度旗艦智慧型手機Xperia 1 VII。而過往一直給人「自家工廠生產手機」印象的Sony，如今卻有外媒爆料指稱，Xperia 1 VII其實已經是外包給第三方的工廠OEM的產品了。

綜合外媒報導指出，Sony最新旗艦手機Xperia 1 VII原先預期是由Sony一貫的泰國自家工廠製造傳統，但Reddit上有用戶反映自己收到印有「Made in China」標籤的機型。

過去多年來，Xperia高階產品，如1系列、5系列皆在泰國春武里（Chonburi）與邦卡迪（Bang Kadi）兩座自有工廠生產，這同時是Sony對品質把關的象徵。而中階與入門機種才偶爾交由OEM代工。

但如今卻傳出象徵著高階的旗艦型智慧手機中卻出現「中國製」的標示，就有網友認為，這象徵著Sony從過去「堅持自製」的經營理念轉向更為市場導向的策略。

報導中也提到，Sony於5月中旬悄悄更新其官網，於海外據點介紹中，無論是泰國還是中國無錫（Wuxi）工廠，都已將「智慧型手機」從主要生產品項中移除。外界認為，這項變化算是間接證實Sony已全面停止自產Xperia手機，並全面轉向OEM外包模式。業界普遍認為，Xperia 1 VII很可能是Sony首款由第三方製造的高階旗艦機。

對此，Sony未作出正式公告，但事實上，其智慧型手機生產線現已完全消失，從官網資訊來看，所有機種皆不再由Sony自有工廠生產。雖然有用戶指出，中國製不代表品質低劣，Apple等品牌早已依賴中國OEM廠商多年，但對於重視品牌精神與製造透明度的Xperia支持者來說，這樣的改變依然具有象徵性衝擊。

報導中也提到，這項策略的轉變，同時也代表著即便是高階旗艦產品，Sony未來亦將持續採取外包制度。但是否會影響品質，還是有待觀察。報導中認為，Sony從自產轉向委外的背後意圖，可能是為了降低製造成本、強化市場靈活性。

轉載源yahoo

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雖然小米 16 預計還要幾個月才會正式亮相，但來自中國的爆料已經讓我們提前一睹新機輪廓。根據知名微博爆料者數碼閒聊站的最新消息，小米 16 將首發搭載高通即將發布的 Snapdragon 8 Elite 2 晶片組，這顆旗艦晶片預計會在 9 月亮相，而小米也有望搶先其他品牌將其導入新機。

相機、電池、螢幕規格也明朗化

根據最新消息的內容指出，小米 16 在相機方面備有三顆 5000 萬畫素鏡頭，包括一顆 1/1.3 吋的大尺寸感光元件主鏡頭、超廣角鏡頭與支援微距拍攝的望遠鏡頭。不只如此，傳聞這次電池容量也大升級，而且竟高達 6500mAh 以上，相較於前代 Xiaomi 15 的 5400mAh，又有大幅度的提升續航能力。至於螢幕方面，小米 16 傳將配備一塊 6.3 吋平面 OLED 螢幕，採用四邊極窄邊框，系統則是搭載基於 Android 16 的全新 HyperOS 3.0。

根據報導，小米 16 系列預計會在今年第 4 季正式發表，其中的小米 16 標準版將推出中國與國際版，不過小米 16 Pro 則僅限中國市場販售。

轉載源eprice

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蘋果iPhone 16系列上季再度包辦全球智慧手機暢銷榜前三名。

相較下，去年第1季最熱銷的五款智慧手機依序為iPhone 15 Pro Max、iPhone 15、iPhone 15 Pro、iPhone 14以及三星電子去年的高階旗艦機Galaxy S24 Ultra。

報告也指出，蘋果平價機種iPhone 16e強勢上市，在第一個有全月銷售數據的3月銷量排名第六，儘管價格比上一代平價機種iPhone SE 2022更貴，但上市後第一個全年銷量將超越iPhone SE 2022。

EMARKETER科技分析師伯恩認為，這無疑是蘋果的「及時雨好消息」，顯示在經濟逆風與不確定性居高不下之際，蘋果旗艦系列產品的強度。

不過，晨星分析師柯文認為這不能算是蘋果的勝利，因為iPhone一直都是最暢銷的智慧手機，但上季基本款的排名超越高階款，顯示兩者的落差縮小，結合iPhone 16e的亮眼表現，「整體而言，我們是看到平價款、基本款及高階款的價值差異在今年縮小」。

三星電子今年的高階旗艦機種Galaxy S25 Ultra上季全球銷售排名第七，比去年同期的Galaxy S24 Ultra退步，主因是Galaxy S25 Ultra上季的銷售時間較短，但銷量穩定。

轉載源自udn

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今年 iPhone 17 系列上可能出現的設計語言轉變或許只是蘋果一系列動作的開始。微博知名爆料人數碼閒聊站日前發文稱，供應鏈資訊顯示 iPhone 接下來 3 年的外觀都將有明顯的「大變」。具體來說，今年新機的變化主要集中在背後，貫穿左右的大片相機蓋板將大幅增加裝置的辨識度。而到了 2026 年，iPhone 的正面會向 Android 演化。自拍相機會出現在螢幕開孔中，但 Face ID 模組則會發展成屏下方案。

再往後的 2027 年款 iPhone 據稱會達成真 · 全面屏，無論自拍相機還是 Face ID 模組都會被隱藏到螢幕下面。這將是蘋果的手機首次實現類似效果，預期能對市場造成不小的刺激作用。除了具有新鮮感的造型外，數碼閒聊站還透露 Apple 已經在測試 2 億畫素感光器。在網民提問它會被用於哪顆相機時，得到的回答是「大概率是主攝端」。也就是說陸產手機那種超強的高畫素遠攝，估計在短時間內還不會出現在 iPhone 上。

轉載源yahoo

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根據 Android 16 測試版中的程式碼顯示，蘋果即將推出的 iOS 19 系統可能將加入「轉移 eSIM 至 Android」的新功能，讓用戶首次能夠將 iPhone 中的 eSIM 無線轉移至 Android 裝置，免去聯絡電信業者重新配發 QR Code 的繁瑣流程。此項功能預料將在今年的 WWDC 開發者大會中正式亮相。

新選項將現身「轉移或重置 iPhone」頁面

根據 Google SIM Manager 應用程式中發現的程式碼內容，iOS 19 的設定選單中將新增「轉移至 Android」頁面，用戶可透過此功能配對新裝置、掃描 QR Code，並輸入由 iPhone 所生成的 session ID 和密碼，以完成 eSIM 資料轉移。若無法無線連接，系統亦會提示確認 iPhone 是否已升級至 iOS 19 或更新版本。

降低跨系統換機障礙

目前 iPhone 與 Android 裝置間轉移 eSIM 尚需透過電信商重新發卡，此舉增加了用戶換機的門檻。報導指出，此次蘋果與 Google 可能在電信業者要求下合作開發該功能，目的是簡化用戶體驗、減少客服需求。事實上，eSIM 在同平台內轉移早已實現，跨系統轉移的出現只是時間早晚問題。

Android 用戶是否受惠仍待觀察

目前尚未清楚 Android 裝置是否也能將 eSIM 轉回 iPhone，但業界普遍認為，此舉為蘋果逐步打開封閉生態系統的重要訊號之一。對於計畫從 iPhone 轉用 Pixel、Galaxy 等 Android 裝置的用戶而言，若功能順利上線，換機過程將更為順暢。更多細節預計將在蘋果 WWDC 2025 中揭曉。

轉載源自eprice

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據 Jalopnik 報導，一位 Reddit 使用者本月初發現，在特定情況下，車載光學雷達感測器（LIDAR）可能會損壞手機相機。這似乎是特定 LIDAR 系統與特定感光器相結合的結果，但為了安全起見，還是別把相機直視車輛的 LIDAR 比較好。

Reddit 使用者 u/Jeguetelli 這裡拍攝的對象是 Volvo 的 EX90，使用的是他的 iPhone 16 Pro Max。在影片中，他先是使用 Pro Max 的廣角相機拍攝，並沒有什麼明顯的問題，但當他將畫面放大，使用望遠鏡頭拍攝擋風玻璃上方的 LIDAR 模組時，LIDAR 正好向相機發射了密集的近紅外光雷射光束，並且立即在感光器上燒出了七彩的光點、星星與線條。之後他再將畫面拉回廣角，在切換鏡頭的同時光斑也就跟著消失了。Jeguetelli 在貼文中說明他有 Apple Care，因此並不太擔心保修問題。

Volvo 方面其實有警告車主不要將相機直接對準 LIDAR 感測器。該製造商向《The Drive》表示：「一般來說建議避免將相機直接對準 LIDAR 感測器。LIDAR 發出的雷射光可能會損壞相機的感光元件或影響其性能。」該汽車製造商並指出，相機在近距離且直接對準感測器時最容易受損，但本質上來說，這就像直視太陽一樣，對相機來說是很危險的事，能避免就避免了。

所有的車載 LIDAR 系統都必需要對人眼是安全的，因此這部份倒是不用擔心。以 EX90 為例，其採用的是 1550nm 波長的雷射，離人眼最敏感的 400-700nm 有著不小的距離。但這也意味著它可以以更高強度發射，讓對紅外線比較敏感的相機感光器更容易燒傷。這除了影響拍照的相機外，也有可能會影響其他車載感測器（例如前車的倒車相機），因此如何避免影響，可能是一個未來車廠和監管單位要討論的問題了。

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選購手機時，許多人將相機視為首要考量，常因誤信「畫素越高越好」、「變焦倍數越大越厲害」，根據外媒《Android Police》整理，這些錯誤觀念包括「鏡頭數量、畫素、變焦倍數」等等，實際上，照片品質取決於鏡頭品質、感光元件尺寸與影像處理能力，而非單一規格數字。

《Android Police》指出，市面上許多中低階手機為了行銷，增加「微距」或「景深」等鏡頭，實際拍攝效果有限。專家表示，與其堆疊鏡頭數量，不如選擇畫質優異的主鏡頭，真正影響照片品質的關鍵，還在於鏡頭本身的素質和後端的影像處理能力。

不少人誤以為「2億畫素」代表畫質出色，事實上畫素僅提升解析度，並不保證細節呈現與色彩準確，感光元件的尺寸及影像處理技術才是決定畫質的主因。例如Google Pixel手機即使畫素不高，仍能藉由演算法拍出細膩自然的照片，證明軟硬體協同同樣重要。

另外，「變焦倍數」也是常見迷思，許多手機標榜高倍變焦，但多屬「數位變焦」，只是裁切放大，導致畫質模糊、細節流失。若需高品質變焦，建議選擇具備潛望式光學變焦的手機。此外，與「徠卡」、「蔡司」等相機大廠聯名的手機，合作深度不一，有時僅調整色調，不見得照片品質更佳。

現今手機自動模式已經相當成熟，透過AI與演算法，能自動優化曝光、對比與色彩，除非為進階攝影玩家，否則一般用戶使用自動模式即可拍出優質照片，無需手動微調。消費者挑選手機時，應以實際需求及整體拍攝體驗為主，不必盲目追求高規格數字。

轉載源tvbs

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