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知名硬體論壇 TechPowerUp 的資深用戶 Fouquin 近日於論壇發表深度實測文章，貼出了未發布的微軟旗艦筆電「Surface Laptop Ultra」工程樣機性能細節。並且揭露了這台機器搭載了輝達（NVIDIA）最新基於 Arm 架構設計的 RTX Spark 系統單晶片（SoC）。

面對其他網友對其取得未公開工程機管道的強烈質疑，他則聲稱自己是在路邊「撿到」了這台機器，當然這是為了保護洩露來源的說法。

但隨文附上的各項極為詳細的性能測試數據與硬體參數，還是有很多值得參考的地方。

Blackwell GPU 加持但 CPU 效能仍有落差

根據論壇爆料者提供的測試資料，這台 Surface Laptop Ultra 工程機搭載了最高規格的 RTX Spark 系統單晶片（SoC），配備 20 個 CPU 核心以及高達 6144 個 GPU 核心。

在初始測試階段，由於設備僅運行早期版本的顯示卡驅動程式（Graphics Driver），效能未能完全釋放；但在更新至 NVIDIA 616.00 預覽版驅動程式後，內建的 Blackwell 架構 GPU 成功開啟了 CUDA（Compute Unified Device Architecture）算力支援。

實測團隊針對處理器（CPU）進行了具體的基準測試（Benchmark）：

1. 80W PL1 功耗限制（性能模式）下的 Cinebench 2024 測試成績：CPU 多核得分為 1386 分，單核得分則為 123 分。
2. Cinebench 2026 最新基準測試成績：CPU 多核得分達到 5771 分，單核得分為 540 分。

從測試數據綜合分析，儘管 20 核心的規格相當震撼，但該處理器（CPU）的整體運算效能相較於蘋果最新一代的 M5 Pro 晶片以及傳統 x86 平台的高階處理器，依然呈現出一定程度的落差。

工程機瑕疵暴露無遺：功耗異常飆升與系統規律性死機

除了運算效能表現外，這台早期工程樣機在功耗管理、散熱控制與系統穩定度（Stability）方面，也暴露出不少尚未完成調校的技術瑕疵：

1. 新驅動帶來的待機功耗異常：更新 preview 驅動後，機器在平衡模式（Balanced Mode）下的待機功耗（Standby Power Consumption）從原本的 7-8W 飆升至 12W；若切換至性能模式（Performance Mode），待機功耗更一舉衝上 23W。此外，在 Phoronix 測試套件的 AI 效能測試中，不同電源模式之間完全無法展現出應有的效能差異。

2. 軟體穩定性與散熱啟動延遲：測試過程中，該設備每連續運作約一小時便會出現規律性的軟體死機故障（System Crash）。在散熱控制方面，CPU 核心於平衡及最佳電力效率模式下功耗最高可達 38W，核心溫度甚至直接衝上 98-100℃，風扇（Cooling Fan）才會延遲啟動。切換至性能模式時，核心功耗進一步提升至 44-50W，運作時脈（Clock Speed）維持在 2.8GHz 左右。相較之下，Blackwell GPU 的散熱表現稍好，峰值溫度控制在 90℃ 左右，運作時脈一般維持在 1550-1950MHz。

媲美 MacBook 的電池一致性與前瞻工業設計

儘管軟體與功耗調校仍顯粗糙，但這款 Windows-on-Arm 筆記型電腦依然展現了相當出色的技術亮點。最值得肯定的是，它成功實現了在電池供電（Battery Power）與插電狀態下 GPU 效能完全一致的表現，徹底解決了過往 Windows 筆電脫離電源後效能大幅衰退的痛點，達成了足以與蘋果 MacBook 系列看齊的使用體驗。

此外，爆料者也高度讚揚了該機型的做工與工業設計（Industrial Design）。整機不僅具備扎實的鍵盤敲擊手感，還導入了諸多智慧感測功能，例如支援使用者離開時自動熄滅背光（Backlight）、使用者靠近時透過前置攝影機（Webcam）自動喚醒系統等實用細節。隨著後續驅動程式與韌體的持續優化，這台搭載 NVIDIA RTX Spark 的 Surface Laptop Ultra 仍將是未來 Arm 架構筆電市場中不可忽視的重量級產品。

轉載源自T客邦

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轉載源自自由時報

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「最美風景是人」再現！北市警趕赴桃機送還相機，日籍女旅客(中間者)感動直呼幸運。

一台裝滿台灣旅遊回憶的相機，差點隨著旅程畫下遺憾句點！一名日籍女子日前在知名九份、十分景點旅遊後，不慎將相機遺留在公車上，由於當天下午即將搭機返國，焦急向警方求助。大同警分局員警除透過AI協助跨語言溝通、聯繫客運業者外，更有一名休假且同樣準備出國的員警，自發搭乘計程車趕往領取相機，再直奔桃園機場，趕在旅客登機前親手送還，讓她順利帶著滿滿回憶返國。

警方表示，暑假期間外籍旅客來台人數增加，日前一名日籍女子前往大同分局寧夏路派出所報案，表示前一天前往九份老街及十分瀑布旅遊時，不慎將品牌相機遺失在公車上。由於相機內保存此次台灣之旅的重要照片，而她當天下午3時即將搭機返日，因此神情十分焦急，希望警方協助尋找。

寧夏路派出所員警受理後，立即利用AI翻譯工具與旅客溝通，確認搭乘車次及路線，同時聯繫客運公司查詢失物下落，並留下旅客聯絡方式，以利第一時間通知。

同日下午12時30分左右，首都客運回覆已尋獲該部相機，但旅客當時已啟程前往桃園國際機場，若返回市區恐趕不上班機。恰巧一名休假中的防治組員警當日下午也預計出國，得知消息後，立即搭乘計程車前往客運公司領取相機，再馬不停蹄趕赴桃園機場。

員警抵達桃園機場第一航廈後，順利在B2登機門前找到日籍女子，並將相機親手交還。旅客確認相機及照片完整無缺後，頻頻向警方表達感謝，也讓這趟台灣之旅在最後一刻留下最溫暖的回憶。

大同警分局表示，警察的服務不分國籍、不分語言，此次透過AI輔助溝通、警方與客運業者接力合作，以及員警主動奔赴機場協助送還失物，不僅讓外籍旅客安心返國，也再次展現台灣警察熱心服務的精神，讓國際旅客親身感受到「台灣最美的風景是人」的溫暖人情。

轉載源自壹蘋新聞網

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宏碁全新Swift Air系列輕薄筆電，主打輕巧機身和高畫質顯示。

台灣電腦大廠宏碁（Acer）擴大輕薄筆電布局，除了原有的Swift Go、Swift Edge等系列，今年再加入Swift Air系列產品線，涵蓋入門到旗艦機種，整體陣容超過20款；平板產品同時新增Iconia Duo系列，透過3：2螢幕設計回應生產力應用需求。宏碁一年一度最大Acer Day促銷活動也將於8月3日登場，全面搶攻暑假與開學季換機商機。

宏碁全新Swift Air系列筆電共推出14、16吋兩種尺寸，以羽量級機身、AI智慧效能和OLED顯示作為3大核心，最大亮點之一在於突破大尺寸筆電的重量極限，16吋機種採用鎂鋁金屬材質，部分機型的整機重量僅約999公克，讓大尺寸筆電也能兼顧輕巧與便攜。為滿足創作者和專業工作者對高畫質顯示的需求，Swift Air系列多款機型配備2.8K OLED螢幕和高更新率規格，帶來更鮮豔細膩的畫質，並提供完整的平台選擇，橫跨AMD Ryzen AI、Intel Core Ultra（系列1、2、3），以及最新的Intel Core 3系列等多個平台，從日常文書、AI創作到高效能工作都有對應機型可供選擇。此外，宏碁也主打多款筆電新品，包含強調高性價比Aspire 7、輕薄電競Predator Helios Neo 16S AI、商務定位TravelMate P6 14 AI ，以及翻轉設計Swift Spin 14 AI等，全方位滿足不同的使用需求。Swift Air系列涵蓋入門到旗艦機型，並推出銀、白、粉、淡藍等多種質感配色，各27,900～48,900元。宏碁輕薄電競筆電Predator Helios Neo 16S AI，配置高階規格，機身厚度僅18.9mm，73,900元起。宏碁翻轉筆電Swift Spin 14 AI，採用高通Snapdragon X2 Elite平台，51,900元。

平板方面，宏碁全新發表的Iconia Duo系列，不同於過去常見的16：10螢幕比例，首度導入3：2螢幕，透過更寬廣的垂直顯示空間，提升閱讀、筆記、文書處理和多工操作效率。首波推出Iconia Duo D12與S12兩款12.2吋新品，均搭載聯發科處理器，分別配置2.4K IPS螢幕和2.8K OLED防眩光顯示器。宏碁也打造磁吸支架、可拆式鍵盤和手寫觸控筆等多種周邊配件選擇，使用者可依不同情境自由切換平板和筆電模式。宏碁Iconia Duo系列平板，3：2螢幕比例帶來更大的垂直顯示空間。

宏碁Iconia Duo S12全配周邊版本，18,900元（8GB+256GB），內含磁吸支架、可拆式鍵盤和手寫觸控筆。

宏碁同時宣布一年一度的Acer Day活動將於8月3日至9月30日登場，推出多項夏季優惠，活動期間購買指定筆電、桌機、螢幕或平板等產品，並完成活動網站登錄，有機會抽中蘋果今年新款iPhone 18 Pro等好禮；部分指定產品另可享即享券或原廠延長保固等購機優惠。

轉載源自自由時報

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搭乘飛機時使用手機拍攝窗外景物，也可能觸犯法規！台東地檢署偵辦一起違反民用航空法案件，高姓乘客今年4月搭乘德安航空蘭嶼飛往台東班機，在飛機落地滑行、艙門尚未開啟期間，拿手機拍攝飛機螺旋槳，遭鄰座乘客檢舉報警，檢方近日偵結後認定犯行明確，考量情節輕微，予以緩起訴處分，期間1年，並須向公庫支付2萬元。

檢方指出，高男於今年4月11日搭乘德安航空班機，自蘭嶼飛往台東機場，明知飛機客艙內不得使用可能干擾飛航及通訊之器材，仍於班機抵達台東機場後，在滑行階段、艙門尚未開啟前，以行動電話拍攝飛機螺旋槳。

由於航空器尚未完成停妥及相關安全程序，乘客仍應遵守機上相關規定，高男行為遭鄰座乘客發現並提出檢舉，航空警察局接獲通報後展開調查。

高男於警詢及偵查中坦承使用手機拍攝螺旋槳，檢方調查後，依電子機票收據、航空公司相關通告、客艙及航廈照片等資料，認定其違反民用航空法第43條之2第1項前段規定，涉犯同法第102條第1項非法使用干擾飛航、通訊器材罪。

檢方表示，高男無前科紀錄，犯後坦承犯行並表達悔意，且其行為造成危害程度非鉅，犯罪情節尚屬輕微，經審酌刑法相關規定及公共利益後，認以緩起訴處分為適當。

依緩起訴條件，高男緩起訴期間為1年，並須於處分確定日起6個月內向公庫支付新台幣2萬元，以示警惕。

航空警方提醒，不少旅客誤以為飛機一落地就代表飛航已結束，實際上從降落、滑行至停妥、引擎關閉及艙門開啟前，航空器仍處於飛航安全管理階段，旅客應遵循機組員指示及機上廣播，待確認可使用電子設備後再拍照或操作手機，以免因一時疏忽觸犯民用航空法，甚至面臨刑事責任。

台東地檢署偵辦一起違反民用航空法案件，一名旅客搭乘德安航空蘭嶼飛往台東的班機，落地滑行、艙門尚未開啟時，以手機拍攝螺旋槳，遭檢舉後獲緩起訴處分。

轉載源自聯合新聞

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Sony出手收購鏡頭廠騰龍，目前交易尙未拍板定案。

日本財經媒體《Diamond Online》報導，Sony出手收購鏡頭大廠騰龍（Tamron），目標以2,000億日圓（約新台幣397億元）取得全部股權。消息曝光後，立刻引發攝影圈高度關注。

事實上，Sony與騰龍的關係原本就相當密切。根據騰龍截至去年底公布的資料，Sony持有騰龍15.35%的股權，當時還是最大股東。不過，新加坡投資公司Effissimo Capital Management近來大舉加碼持股，持股比例從原本不到11%、排名第二，一口氣提高至約17.4%，超越Sony成為第一大股東，也讓Sony退居第二。外界普遍認為，Sony此時提出收購，很可能就是希望重新掌握主導權。

騰龍證實：收到Sony收購提案

對於收購傳聞，騰龍也已證實，確實收到Sony提出的非約束性收購提案。騰龍表示，目前已成立特別委員會進行審查與評估，現階段沒有需要對外揭露的重大事項，若後續有任何實質進展，將對外公告。

攝影玩家憂未來副廠鏡頭市場變化

對攝影玩家來說，更關心的其實是未來副廠鏡頭市場會不會因此出現變化。騰龍多年來推出大量副廠鏡頭，其中又以Sony E接環產品最為完整，不僅價格比原廠更親民，也補足不少原廠未推出的焦段，因此一直被視為Sony Alpha相機的重要助力。

此外，騰龍也為Canon、Nikon與富士等品牌推出副廠鏡頭，甚至不少相機品牌的原廠鏡頭，背後也是由騰龍代工生產。因此，不少攝影玩家擔心，若Sony最終完成收購，是否會調整騰龍現有的產品策略，甚至影響其他品牌未來副廠鏡頭的供應與選擇。

轉載源自自由時報

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還沒上市的筆電原型機，居然有人在路邊撿到？TechPowerUp 論壇網友 Fouquin 在文中描述，自己於 6 月中在美國華盛頓州雷德蒙德以北的路邊，看見一個銀色方形物體，走近後才發現是一台完整的筆電。當然，這應該只是編的故事，不過他確實拿到一台開發代號 EV1.5、尚未上市的 Microsoft Surface Laptop Ultra 原型機，而且已經使用約一個月。至於機器究竟是怎麼來的，他沒有公開說明。

這台原型機搭載的 NVIDIA 即將推出的 RTX Spark N1X 晶片，Fouquin 進行了長時間體驗和測試，雖然規格很強，但由於驅動尚未成熟緣故，目前使用體驗只能用「還沒準備好」來形容。

NVIDIA RTX Spark N1X 原型機實測曝光，遊戲頻繁卡頓、616.00 驅動仍未成熟

根據 Wccftech 報導，Fouquin 測試的這台 Surface Laptop Ultra 筆電，是搭載完整規格的 RTX Spark N1X，內建 20 核心 Arm 處理器與 Blackwell 架構 GPU，GPU 擁有 48 組 SM、6,144 個 CUDA 核心。也配備 24GB 統一記憶體與 512GB SSD：

這台原型機原本安裝的是 2025 年 11 月推出、版本為 591.33 的 Windows on Arm Game Ready 驅動。

多數遊戲雖然可以直接啟動，但執行 3D 工作負載時，GPU 時脈會在 1,500MHz～2,300MHz 之間不規則跳動，而且約每 6 秒就出現一次嚴重卡頓。

更奇怪的是，不論使用電池，或將功耗上限設為 64W、105W，GPU 效能都幾乎相同。從他的後續監控來看，系統頂端限制雖然可到 105W，但 PL2 最高是 95W，一般「平衡」模式實際只會允許約 75W～80W，GPU 的 Max-Q 機制可能更早就開始限制功耗。

Fouquin 推測，驅動似乎在刻意壓低效能，來避開這個版本的弱點。他在外接電源並提高功耗限制後，執行 32 位元與 24 位元整數 GPGPU 測試時，整台系統都會崩潰。

在撰寫測試文章期間，NVIDIA 正好釋出 616.00 預覽版驅動，加入 CUDA 13.4，以及更新的 OpenGL、Vulkan 功能支援。

只不過 Fouquin 實際重新測試後，遊戲效能與穩定性並沒有明顯變化。

CPU 跑分方面，Surface Laptop Ultra 在 Cinebench 2024 單核心測試拿到 123 分、多核心 1,386 分：

Cinebench 2026 則是單核心 540 分、多核心 5,771 分：

3DMark CPU Profile 更能看出不同電源模式帶來的差異。最佳效能模式從 1、2、4、8、16 到 20 執行緒，分別拿到 595、1,117、2,016、3,598、5,402 與 5,862 分；平衡模式則是 587、1,105、2,065、3,508、4,938 與5,040分；最佳能源效率模式為 582、1,101、2,057、3,144、4,059與 5,009 分：

AI 測試的狀況更尷尬。雖然系統已經安裝 CUDA 13.4，但 Phoronix Test Suite 內的模型沒有一個能透過 CUDA 正常完成。每次嘗試都會在數秒後得到零結果並逾時，執行期間 NvMon 顯示 SoC、GPU 功耗直接降到零。

切換回 Vulkan Compute 後，GPU 才會重新開始運作，功耗約為 40W。Fouquin 嘗試多種修正方式仍無法解決，最後只能收集勉強跑完的 Vulkan Compute 與 CPU BLAS 結果。

Fouquin 使用 llama-bench 測試 Q8_0 量化的 Qwen3.5 9B 與 gpt-oss 20B。

透過 Vulkan Compute 執行 Qwen3.5 9B 時，pp512、pp1024 與 pp2048 分別為每秒 1,543.16、1,582.68 與1,741.19 個 token，tg128 則為每秒 22.45 個 token：

改用 CPU BLAS 後，三項提示詞處理成績只剩每秒 9.20、9.17 與 9.18 個 token，tg128 為每秒 6.83 個 token。以相同模型和測試項目計算，Vulkan的提示詞處理速度約為 CPU BLAS 的 168～190 倍，但文字生成速度只提高約 3.3 倍：

Gpt-oss 20B的結果也有類似落差。

Vulkan Compute 的 pp512、pp1024、pp2048 分別為每秒 1,302.70、1,219.80 與 908.35 個 token，tg128 為每秒 53.10 個 token。CPU BLAS 則分別為每秒 16.63、16.99、16.73 與 10.00 個 token。Vulkan 在提示詞處理階段快約 54～78 倍，文字生成則快約 5.3 倍。

目前看下來，一款以 CUDA 與 AI 當成主要特點的平台來說，這個結果確實不是太好。外媒 Wccftech 認為，這台原型機留下的大量效能空間，較可能來自尚未成熟的韌體與驅動，而不是 N1X 晶片本身。

依照先前 NVIDIA 官方公告，RTX Spark 筆電與小型桌機預計在 2026 年秋季推出，首批合作品牌包括 Microsoft Surface、ASUS、Dell、HP、Lenovo 與 MSI，因此距離正式上市還有一段時間。

轉載源自電腦王阿達

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高通（Qualcomm）本季業績展望不如預期，可見零組件短缺和成本上升，衝擊了主要事業。

高通周三發布新聞稿說，截至 9 月止一季，排除部分項目後每股獲利預估為 2.05 至 2.25 美元。預測區間高標仍低於分析師平均預估。營收預估為 97 億至 105 億美元，分析師平均預估為 99.5 億美元。

消息公布後，高通股價盤後下跌約 4.3%。

高通受到智慧手機景氣低迷排擠的程度超出預期。這家公司委外生產晶片，並表示正把部分成本上升轉嫁給客戶。高通表示，轉嫁部分成本後，毛利率可望隨時間逐步改善。

安謀（Arm）周三盤後也公布財報時也表示，對手機市場成長的預期已大幅下修，短期尤其明顯。

高通原本承諾，進軍資料中心市場將有助降低對手機的依賴，並帶來數十億美元營收。但這項轉型仍需要時間。

高通預估，採用 Android 作業系統的手機營收，在 2026 會計年度將下滑約 20%。高通表示，這將使公司每股獲利減少逾 1.50 美元。高通也警告，來自蘋果（Apple）的業務流失速度快於預期。蘋果正逐步減少使用高通晶片，轉向自家晶片。

較正面的消息是，高通表示，中國大陸手機製造商手機營收「已在第3季度觸底，並將在第4季度恢復按季兩位數成長」。

和許多同業一樣，高通因供應不足而被迫漲價。高通仰賴台積電（2330）生產晶片，而台積電正努力因應橫跨電子產業客戶群的需求。

截至 6 月 28 日止公司會計年度第3季，排除部分項目後每股獲利為 2.21 美元。這一季營收下滑 4%，至約 99.5 億美元。分析師原先預估每股獲利 2.21 美元、營收 96.2 億美元。

高通上季度手機相關營收為 51 億美元。連網裝置營收為 18.3 億美元，車用電子市場貢獻 15.9 億美元。

高通業績展望不如市場所料。

轉載源自經濟日報

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受惠於全球影像市場的強勁需求，相機業務的亮眼表現再次推動 Canon 最新一季度的財務報告創下淨銷售額歷史新高，不過報告同時透露一個越來越現實的壓力：AI 熱潮正推高記憶體成本，並可能最終影響相機價格。

記憶體成本影響再上調

在 7 月 27 日公布的財報中，Canon 將 2026 年記憶體成本影響再上調 60 億日圓（折合約 2.87 億港元）。計及新增部分後，Canon 估計全年受記憶體成本上升影響將達 694 億日圓（折合約 33.21 億港元）。生成式 AI 對數據儲存需求急升，令各類記憶體與儲存零件價格變得波動。這不只影響記憶卡售價，也可能影響相機本身的生產成本，因為現時數碼相機內部同樣需要大量記憶體及相關零件支援高速拍攝、影片錄製與影像處理。

關稅對沖補貼記憶體成本缺口

幸運的是，雖然記憶體危機有惡化趨勢，但 Canon 本季度獲得一筆關鍵的「救命錢」。在美國最高法院裁定特朗普政府時期部分關稅違憲後，Canon 預計將獲得約 375 億日圓（折合約 17.94 億港元）的關稅退款。這筆款項暫時有助抵消記憶體成本上升，以及中東局勢緊張可能帶來的銷售下滑影響。此外，Canon 早前亦曾表示，公司在部分價格上升前已預先儲備記憶體，令短期衝擊未至於即時完全反映在盈利上。

加價仍未排除

不過，Canon 對投資者表示，記憶體價格預計仍需一段時間才會回復正常，因此公司會密切留意未來價格走勢，並盡量透過提高產品價格以及進一步降低成本，以盡可能減輕負面影響。這並非 Canon 首次提到加價可能。早前季度報告中，公司已估計記憶體成本上升每年可能帶來 60（折合約 2.87 億港元）至 70 億日圓（折合約 3.35 億港元）影響，並指出記憶體成本上漲對集團造成的財務衝擊中，有高達三分之二直接由影像事業部承擔。

業界同樣面對壓力

Canon 並不是唯一面對記憶體成本問題的相機品牌。Nikon 早前亦曾向投資者表示，會視情況考慮將價格上升轉嫁；Fujifilm 亦提到，可能透過價格措施及其他方式減輕記憶體成本上升的影響。事件反映整個影像產業都受到 AI 基建投資影響，數據中心大量吸納記憶體與儲存零件，令相機廠在零件採購上面對更高成本與更大不確定性。至於對消費者來說，這意味未來新相機未必只是因為功能升級而變貴，也可能因為背後零件成本被 AI 熱潮推高！

轉載源自DCFever

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